En casi cinco años, el gobierno Lula mejoró tímidamente el estado general de las carreteras brasileñas.
Leia MaisObra ya tiene R$ 10 millones de reales liberados para el inicio de los trabajos
Leia MaisRecursos para la infra-estructura son escasos y PAC es insuficiente.
Leia MaisEstado puede tener problemas si no innova en la infra-estructura viaria.
Leia MaisLos recursos son provenientes del Detran y serán transferidos para el DER.
Leia MaisPlan de la CNT indica que Bahía es el Estado nordestino que necesita más inversiones en infraestructura.
Leia MaisPerú, 3 de septiembre de 2007 – El costo de la reconstrucción de la infraestructura pública damnificada por el terremoto...
Leia MaisEl Plan Plurianual del gobierno Lula prevé que Brasil va a gastar con inversiones y costeo, hasta 2011, R$ 2,31 trillones solamente en el ámbito del presupuesto fiscal y de la seguridad social.
Leia MaisBrasil, 17 de agosto de 2007 - Una ciudad dividida al medio por una carretera y muchos problemas. Así es Águas Lindas (GO), distante a 47 km de Brasília. La BR-070 es motivo de trastornos, accidentes y muertes en el municipio.
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