El presidente de la Agencia Goiana de Obras Públicas (Agetop), José Américo de Sousa, explica que estas obras de restauración implican construir una nueva carretera sobre el lecho. “No es una mera operación tapa agujeros', dice. En muchos lugares, no se aprovecha ni el sublecho. Se arrancará la pavimentación vieja, o lo que sobró de ella y se la sustituirá por una nueva.
Por medio del Programa de Recuperación de Carreteras Asfaltadas, ya se revitalizaron 795 kilómetros de carreteras goianas. Por medio del Programa Asfalto Nuevo, financiado sólo con recursos del Tesoro Estatal, ya se construyeron 1.160 kilómetros de nuevas carreteras. Hasta el 2010, la Agetop deberá alcanzar la meta de 2.929 kilómetros de asfalto nuevo.
“Estas obras son íntegramente pagadas, en la medida en que van siendo concluidas', dice el presidente. “No se licita ninguna obra sin que tengamos el dinero en caja para pagarlas', dice. Así, ninguna obra contratada por la actual gestión será pagada por la administración a iniciarse el 2011.
En ejecución
Actualmente están en ejecución las siguientes obras: GO 306/050, de Mineiros a Chapadão do Céu, 66 kilómetros; GO 206, de Ouroana a Caçu, 50 kilómetros; GO 164, de Itaguaçu a la divisa con Mato Grosso do Sul, 60 kilómetros; GO 210, de Davinópolis a la divisa de Minas Gerais, 19 kilómetros; GO 110, de Iaciara a São Domingos, 101 kilómetros; GO 156, Diolândia a Morro Agudo, 21 kilómetros; GO 334, de Rubiataba a Carmo do Rio Verde, 21 kilómetros; GO 070, de Goianira a Inhumas, duplicación, 18 kilómetros; GO 325, de Santa Helena a Arantina, 74 kilómetros; GO 437, de Silvânia a Gameleira, 74 kilómetros.
Muchos tramos de carretera tendrán obras iniciadas así que sean concluidos los procesos licitatorios. Las obras en fase de licitación son las siguientes: GO 194, de Doverlândia a Baliza, 78 kilómetros; GO 302, de Lagoa Santa a Olaria da Fumaça, 71 kilómetros; GO 410, de Edeia a Porteirão, 68 kilómetros; GO 319, de Quirinópolis a Denislópolis (Tocozinho),18 kilómetros; GO 326, de Montes Claros a Jaupaci, 52 kilómetros; GO 508 hasta la GO 301, en la divisa de Minas Gerais, 25 kilómetros; GO 050, de Luziânia a Lago Azul, 20 kilómetros; GO 479, de Malhador a Vila Propício, 28 kilómetros; GO 336, de Nova Crixás a Crixás, 68 kilómetros; GO 156, de Uirapuru a Mundo Novo, 72 kilómetros; GO 132, de Niquelândia a Colinas do Sul, 60 kilómetros; G0 154, de Cruzeiro do Norte a Novo Planalto, 39 kilómetros; GO 439, de Pilar a Gaurinos, 17 kilómetros; GO 112, de Iaciara a Nova Roma, 22 kilómetros; GO 164, de Acreúna a Paraúna, 31 kilómetros; GO 437, de Silvânia a Gameleira, 62 kilómetros.
Gobernador emite órdenes de servicio para obras en carreteras
El primer paso para una obra pública es la Orden de Servicio. Pasada esta fase, el proyecto se elabora y requerida la licencia ambiental. Enseguida, la obra se licita. El ganador de la licitación firma el contrato e inicia la ejecución.
El gobernador Alcides Rodrigues emitió órdenes de servicios para las siguientes obras camineras: GO 194, de Portelândia hasta la divisa con Mato Grosso, 79 kilómetros; GO 206, de Itumirim a Chapadão do Céu, 61 kilómetros; GO 050, de Chapadão do Céu a Jataí, 60 kilómetros; GO 210, de Porteirão a Venda Seca, 60 kilómetros; GO 409, de Acreúna a Turvelândia, 52 kilómetros; GO 333, de Rio Verde a Paraúna, 93 kilómetros; GO 174, de Montes Claros a Diorama, 35 kilómetros; GO 219, de Bela Vista a São Miguel do Passa Quatro, 39 kilómetros; GO 230, de Itapuranga a Uruana, 23 kilómetros. GO 239, de Colinas do Sul a São Jorge, 34 quilómetros; GO 230, de Caiçara até a GO 164, en Faina, 15 kilómetros.
Además de estas obras, aguardan orden de servicio los anillos viales de Santa Helena, 7 kilómetros, y el de Mossâmedes, 3 kilómetros.
Diário da Manhã